2026年5月26日,中巴发布《联合声明》。
数了一下,从2022年起算,包括联合新闻声明和联合新闻公报在内,这是中巴之间的第九次联合声明。中巴“全天候战略合作伙伴关系”,由此可见一斑。
-2022年的2月,中巴发布《联合声明》;
-2022年的5月,中巴发布《联合声明》;
-2022年的11月,中巴发布《联合声明》;
-2023年的10月,中巴发布《联合新闻声明》;
-2024年的6月,中巴发布《联合声明》;
-2024年的10月,中巴发布《联合声明》。

-2025年2月,中巴发布《联合声明》。
-2025年9月,中巴发布《关于构建新时代更加紧密的中巴命运共同体行动计划(2025-2029年)》
-2026年1月,中巴发布《联合新闻公报》
本次中巴《联合声明》着重提出,落实好中巴政府间《关于构建新时代更加紧密的中巴命运共同体行动计划(2025-2029年)》,并重点提到:
—双方同意高质量共建“一带一路”,举行中巴经济走廊联委会会议,推动中巴经济走廊“2.0升级版”高质量发展。
—双方同意有序分段推进喀喇昆仑公路二期(塔科特至雷克特段)改线项目。释放瓜达尔港潜力,打造地区互联互通枢纽。用好红其拉甫口岸,加强中巴陆路联通。
—双方欢迎第三方根据中巴两国商定的模式参与中巴经济走廊建设。
上述内容也涵盖在中巴《行动计划(2025-2029年)》中。该计划签订于2025年9月,涉及“一带一路”、经贸财金、科技人才、安全防务、多边协调等7个方面计63项合作内容,为中巴两国在接下来的5年做出了发展规划和路径设计,标志着中巴经济走廊第二阶段的正式开始。
重点是这句,“双方欢迎第三方根据中巴两国商定的模式参与中巴经济走廊建设”。也就是说,中巴经济走廊向第三方开放,从原来的“两国模式”向“多边模式”转变。当然,第三方要在中巴两国商定的框架和模式下参与,不能乱来。
配资网站关于中巴经济走廊发展现状和“2.0升级版”规划,以及瓜达尔港、喀喇昆仑公路、中巴铁路(巴基斯坦1号铁路干线升级改造项目)等情况,笔者在前文已经述及。
下面简要说下中巴经济走廊安全的症结所在,也就是“两族两线”问题。
先看图:

中巴铁路模拟线路与杜兰德线、戈尓史密斯线示意图
从图上可以看到,中巴经济走廊(中巴铁路+瓜达尔港)就靠近“两族两线”地区。
巴基斯坦其实是个“散装”国家,主要有四大族群,其中:
第一大族群是旁遮普族和信德族,约占总人口的81%,主要分布在旁遮普省和信德省,执掌巴国政府权力中枢。这两个族群是近亲,都是雅利安人血统,外表上基本看不出有什么区别。
第二大族群是普什图族,约占总人口的11%,主要分布在图中的杜兰德线附近,与阿富汗境内的普什图族同宗同源。
第三大族群是俾路支族,约占总人口的4-5%,主要分布在图中的戈尓史密斯线附近,与伊朗境内的俾路支族同宗同源。

巴基斯坦行政区划图
需要说明的是,旁遮普族和信德族是从邦国形式转化过来的,社会治理结构与当今主流社会相同,而普什图族和俾路支族则延续着传统的部落制。
一.普什图族群/杜兰德线
19世纪,英国占领南亚次大陆,沙俄吞并中亚,两大帝国开始地盘争夺,角逐的焦点就是阿富汗。经过两次英阿战争(1838-1842年、1878-1881年),英俄达成妥协,分别与1893年和1895年签订了《关于英属印度与富汗边界协议》和《关于帕米尔地区势力范围协议》【笔者注:原属我国的瓦罕走廊被划给了阿富汗】。
这样,阿富汗就成为了英属印度与沙俄之间的缓冲地带,这条边境线就被称为“杜兰德线”,源于起草边界协议的英国外务大臣杜兰德的名字。
杜兰德线把普什图族一分为二,一部分划入巴基斯坦,一部分划入阿富汗。这是日不落帝国的惯用手段。
冷战时期,角逐阿富汗的双方,由英俄换成了美苏。在苏版阿富汗战争期间(1979-1989年),美国在杜兰德线的巴方一侧布设训练营,吸引大批从阿富汗过来的“难民”,导致巴基斯坦的普什图族人口数量大增。这其中就有Ao马尔和Ben拉登,前者在战后成立了塔利班,后者在战后成立了基地组织。
冷战结束后,在美版阿富汗战争期间(2001-2021年),美国扶持了很多武装组织,其中就有“呼罗珊省”。 巴基斯坦作为美国盟友,提供后勤保障,助美打击巴塔、阿塔及基地组织。
需要说明的是,阿富汗没有超过60%人口比例主体民族。阿富汗第一大族群普什图族约1300万人,占比40%。但如果把巴基斯坦的普什图族算在内,则人口总数可达到3900万人,这样阿富汗就有了主体民族。
因此,自1947年印巴分治后,阿富汗一直想抹去“杜兰德线”。
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盛来运指出,2025年是“十四五”规划收官之年,是中国式现代化进程中具有重要意义的一年。最新发布的《2025年国民经济和社会发展统计公报》以权威翔实的数据全景展现中国经济“稳”的格局、“进”的势头、“韧”的特性。
二.俾路支族群/戈尔德史密斯线
与上述“杜兰德线”如出一辙。
19世纪英俄争霸南亚,英国在阿富汗方向发动了两次英阿战争,在伊朗方向(当时是波斯萨非王朝)则发动了两次英俾战争(1839年、1856-1857年)。战后,英国外务大臣戈尔德史密斯主持起草了英属印度与波斯的边界协议,这条边界线就被称作“戈尔德史密斯线”。
从图上可以看到,戈尔德史密斯线和杜兰德线无缝衔接,将该地区的俾路支族群一分为三,一部分划入巴基斯坦,一部分划入阿富汗,一部分划入波斯(伊朗),形成“一族三地”格局。
1947年印巴分治后,俾路支拒绝加入巴基斯坦并宣布独立,由此拉开三十年的武装冲突。1977年后,俾路支族群的政治声索转为高度自治,一直至今。
在苏版阿富汗战争期间(1979-1989年),为对冲美国在杜兰德线武装普什图族,克格勃则在戈尔德史密斯线武装俾路支族,支持其独立。美版阿富汗战争开启后,为对付阿塔、巴塔和基地组织,美国又反过来利用前苏联培植起来的俾路支武装组织,帮美军搞情报侦查、破袭暗S等特殊作战任务。于是,这些俾路支武装逐步演化成KB组织(如俾路支JF阵线、俾路支ZZ旅等)。
需要说明的是,巴基斯坦的俾路支地区矿产资源丰富,巴国的9个矿产带有5个在俾路支省,其中苏伊气田是世界10大天然气田之一,雷克迪克铜矿是世界7大铜矿之一。
由上可见,中巴经济走廊的安全问题极难破解,历史沉疴太深。
为什么说这个症结,似乎从2025年起,以另外一种方式破局了?
巴铁支棱起来了。
先是5·7空战反杀三哥,接着打了阿富汗半年多,然后调停美伊战事,现在又带着中械师驻军沙特,卡塔尔也抛来了橄榄枝,这妥妥的“南亚-中东”公共安全警察范儿!如果巴铁再装备上歼-35A、空警-500预警机、HQ-19战略导弹,那还了得,可以重塑“南亚-中东”安全框架了。
在这种背景下,中巴经济走廊按“中巴两国商定的模式”向第三方开放,从“两国模式”向“多边模式”转变,从“两国安全机制”向“多边共保框架”转变,从“两国项目”向“国际利益共同体”转变,凸显高明之举。
元股证券:ygzq.hk所以我们看到,本次中巴《联合声明》有这样一段表述:
—中方愿同巴方深入落实全球安全倡议,建立中巴安全伙伴关系,持续开展双多边反恐合作,加强两军合作,为促进地区和平稳定进一步发挥积极作用。巴方将有针对性强化安全措施和安保合作,确保在巴中国人员、项目和机构安全。中方支持巴方继续坚定反恐。

巴基斯坦总理在杭州投资峰会发表演讲
还有,5月24日,巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫在杭州峰会发表主旨演讲公开表示:
—巴基斯坦为能成为中国真正、真诚的朋友而深感自豪。我毫不怀疑,在不久的将来券商配资排行,通过这种美好的伙伴关系,巴基斯坦将在经济上取得成功,成为本地区的“小中国”。