日前美股配资服务平台，阿联酋联邦最高委员会成员、拉斯海玛酋长国酋长谢赫·萨乌德·本·萨克尔·卡西米殿下率政府与工商界高级别代表团访问广东，并在广州天河区出席拉斯海玛国际商务咨询（广州）有限责任公司揭幕典礼。
阿联酋联邦最高委员会成员、拉斯海玛酋长谢赫·萨乌德·本·萨克尔·卡西米殿下
在广州设立商务咨询公司，是拉斯海玛拓展中国市场的实质性动作，旅游业是其中重要组成部分。“未来三到五年，我们要把客房数量翻倍，接待游客量翻三倍。”拉斯海玛旅游发展局首席执行官韩斐励在访粤期间接受南方+记者采访时表示，拉斯海玛是由七个酋长国组成的阿联酋中最低调的一员，拥有阿联酋最高山脉、赤褐色沙漠和68公里海岸线，长期扮演着区域度假目的地的角色，值得更多中国游客前往探索体验。
中国游客增长19%背后：从“买买买”到文化体验
去年，前往拉斯海玛的中国游客增长了19%。基数虽小，但在韩斐励眼中，这是一个信号——中国游客正在从“买买买”转向寻求文化体验和户外探索，而这恰好是拉斯海玛的强项。
“我们不跟迪拜和阿布扎比竞争，产品形态是互补的。”韩斐励说，从迪拜机场出发，45分钟就能抵达拉斯海玛。游客可以在迪拜享受夜生活和米其林餐厅，在阿布扎比参观文化机构，然后来拉斯海玛徒步高山、骑骆驼穿越沙漠，或者躺在沙滩上放空。“家庭出行、高端奢华、户外冒险，三类需求我们都能承接。”
为了接待更多中国游客，拉斯海玛已经全面接入银联、微信支付和支付宝。更本地化的一步是，旅游发展局与华为达成合作，将山区徒步路线直接接入华为地图，让中国游客在异国他乡也能用上熟悉的工具导航。
永利玛钻岛度假村将于明年开业
玛钻集团（Marjan）首席执行官阿卜杜拉·阿卜杜利向记者透露，明年开业的永利玛钻岛度假村，总投资高达50亿美元，将创造超过7000个就业岗位、开设40多家奢华零售门店和98个游艇码头泊位。“这给中国投资商、开发商、供应商和承包商创造了大量机会。”阿卜杜利举例，玛钻湾大桥由中国承包商建造，多数新建筑的外立面材料也采购自中国。事实上，中国游客在拉斯海马的消费力已经得到验证，阿瓦迪沙漠丽思卡尔顿酒店的数据显示，中国客人的平均消费略高于迪拜和阿布扎比同级别酒店。
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可体验科技与文化魅力
支撑高端旅游体验的，是拉斯海玛在智慧出行上的密集布局。交通管理局局长伊斯梅尔·哈桑·布卢希介绍，该局已与广州自动驾驶企业文远知行（WeRide）合作，在玛钻岛部署无人驾驶巴士，从测试到商业化落地仅用了不到9个月。访粤期间，交通管理局还与深圳深城交科技集团签署备忘录，将共建“交通大脑”数字平台，并围绕自动驾驶和可持续能源展开合作。
布卢希描绘了一个场景：未来游客从玛钻岛登上飞行器，不到10分钟即可抵达阿联酋最高峰贾伊斯山，途中还能感受到10摄氏度的温差变化。
除了科技体验，拉斯海玛文物与博物馆局局长艾哈迈德·奥贝德·特内吉介绍，古老的朱尔法港曾是中国与阿拉伯半岛海上贸易的重要节点，2019年起，该局与故宫博物院合作研究出土瓷器，证实拉斯海玛发现的元明青花瓷和龙泉窑残片中，有不少是在广州制造后出口至此的。
“我们的藏品里就有关于广州的故事。”特内吉说。此次访粤期间，拉斯海玛与中山大学签署了新的合作备忘录，将围绕中世纪海上丝绸之路历史开展考古教学与技能培训。针对中国游客，朱尔法港、西马尔考古遗址、阿哈姆民俗文化遗产村等正被串联成定制文化线路。
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